氮气加速Word

　　氮气加速 汽车改装

　　氮气加速 汽车改装

　　氮气加速 汽车改装

　　很多刚开始接触改装车的朋友极有可能被氮气加速系统所误导，认 为氮气加速系统使用的是气体是氮气，这点就大错特错了！有点化 学常识的都知道氮气的性质非常稳定，而且空气中大部分的含量都 是氮气，既不是燃料，又不能助燃，对汽车的瞬间加速没有作用。

　　氮气加速 汽车改装

　　事实上氮气加速系统使用的气体 是一氧化二氮(N2O),俗称 笑气,因为有轻微甜味能使人 发笑而得名。常温下稳定，高温 下分解成氮气和氧气，有助燃作 用。

　　氮气加速 汽车改装

　　化学反应方程式：2N2O==2N2+O2。由此我 们可以知道N2O可以加速的原因是因为提供了 额外的氧气，原理和涡轮增压差不多，都是尽 量将多的空气送进气缸，只不过涡轮增压作用 时空气是被动吸入的，而氮气加速系统是根据 驾驶员的指示释放N2O。

　　氮气加速 汽车改装

　　氮气加速 汽车改装

　　NOS的工作原理是把N2O形成高压的液态后装入钢瓶中，然后 在发动机内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧(N2O可放出氧 气和氮气，其中氧气就是关键的助燃气体，而氮气又可协助降温), N2O高温时产生两个氮原子一个氧原子，氧原子助燃，氮原子给气 缸降温。以此增加燃料燃烧的完整度，提升动力。

　　氮气加速 汽车改装

　　提供给汽缸更多的氧气，以达到更佳的油气混合比， 使燃油更有效率。并借此使车辆更快的提高速度， 和涡轮增压的原理相同，但是比涡轮更猛烈。当然 对汽缸的损耗也更高，甚至在使用时有可能造成汽 缸的永久损坏。

　　氮气加速 汽车改装

　　氮气加速 汽车改装

　　由于NOS提供了额外 的助燃氧气，所以安装 NOS后还要相应增加喷油 量与之配合。正所谓要想 马儿跑得快，就要马儿多 吃草,燃料就是发动机的 草，这样发动机 的动力才 得到进一步的提升。

　　喷嘴的装设位置和电 磁阀的控制精准性也 不容忽视。喷嘴的位 置会影响气体流速和 雾化效果，所以一般 多半装设在距离节气 门15—3Ocm处；

　　氮气加速 汽车改装

　　电磁阀的精准性则相当重要，因 为N0S必须在节气门全开的状态 下喷射，如果在节气门开启角度 不足或是已经关闭时继续供给， 将造成一氧化二氮逆流，严重者 甚至会出现回火现卜这时候流量 计或空气芯就很容易损坏。

　　氮气加速 汽车改装

　　基于安全性的考量，一般建议最好不要连续使用超过1分钟， 否则引擎会承受过大负荷而受损。

　　氮气加速 汽车改装

　　NOS 与涡轮增压和机械增压一样，都是为了增加 混合气中的氧气含量，提升燃烧效率从而增加功率输 出，不同的是NOS是直接利用氧化物，而增压则是通 过外力增加空气密度来达到目的的。也许有人会问为 什么不直接使用氧气而用N2O呢？那是因为用氧气难 以控制发动机的稳定性(高温和爆发力)。

　　氮气加速 汽车改装

　　其实在NOS系 统中，除了几个主要 结构，气瓶本身的开 关外，还必须另外装 设一或二道安全开关， 否则

　　长时间使用 NOS会导致燃烧室 压力过大，温度也会 急剧升高,以一般通 常是将NOS视作最 后阶段,或是在重 要关头才使用。而 为了使 NOS在平常 处于Off状态，安全 开关就显得格外重要。

　　氮气加速 汽车改装

　　《》

　　电影与游戏